Serwis agregatów chłodniczych to nasza codzienna praca: naprawiamy i przeglądamy agregaty skraplające do komór chłodniczych, mroźni i chłodni magazynowych, agregaty wody lodowej i glikolowe w zakładach produkcyjnych oraz zespoły wielosprężarkowe w halach i magazynach. Przyjeżdżamy do urządzenia z własnym sprzętem pomiarowym i częściami, a każdą wizytę kończymy protokołem z pomiarami, zdjęciami i zaleceniami. Pracujemy z bazy w Wałsnowie i Działu Diagnostycznego w Szczecinie i obsługujemy całą Polskę. Awaria agregatu chłodniczego: +48 536 577 385.
Zajmujemy się agregatami przemysłowymi i instalacjami w budynkach. Nie serwisujemy agregatów chłodniczych samochodowych i naczepowych (Thermo King, Carrier Transicold) ani lodówek i małych lad sklepowych. Jeśli chłodnia stoi na kołach, lepiej od razu zadzwonić do serwisu chłodnictwa transportowego.
Spis treści:
Jakie agregaty chłodnicze serwisujemy
| Agregaty skraplające | Sprężarkowo-skraplające jednostki do komór chłodniczych, mroźni, chłodni magazynowych, dojrzewalni i chłodni w gastronomii. Sprężarki Bitzer, Copeland, Danfoss, Frascold, Tecumseh, Embraco. Typowe zgłoszenia: komora nie dochodzi do temperatury, oszroniony parownik, alarm wysokiego lub niskiego ciśnienia, głośna albo zatarta sprężarka, wyciek czynnika. |
| Agregaty wody lodowej (chillery) | Chłodzą wodę lub glikol dla maszyn, central wentylacyjnych i procesów. Dla nich prowadzimy osobną stronę serwis chillerów, a o budowie i doborze piszemy w tekście chiller, czyli agregat wody lodowej. |
| Agregaty glikolowe i niskotemperaturowe | Układy pracujące poniżej 0 °C: browary, mleczarnie, farmacja, chłodzenie procesów. Więcej w opisie serwisu agregatów niskotemperaturowych. |
| Zespoły wielosprężarkowe | Centrale sprężarkowe obsługujące kilka komór lub chłodnię z wieloma odbiornikami. Typowe zgłoszenia: nierówna praca sprężarek, problemy z olejem, błędy sterownika, spadek wydajności po wymianie jednej sprężarki. |
| Agregaty w kontenerach i urządzeniach technologicznych | Jednostki chłodnicze w kontenerach chłodniczych, komorach klimatycznych, chłodziarkach oleju i wody przy maszynach. |
Kiedy wezwać serwis agregatu chłodniczego
Agregat rzadko psuje się bez zapowiedzi. Zwykle bowiem przez kilka tygodni wysyła sygnały, które obsługa traktuje jako drobiazg. Zadzwoń, gdy zauważysz choć jeden z nich:
- Komora albo woda lodowa nie dochodzi do nastawy, a sprężarka pracuje bez przerwy.
- Wyższy pobór prądu przy tej samej pracy, najczęściej przez zabrudzony skraplacz albo problem ze sprężaniem.
- Krótkie, częste załączenia i wyłączenia sprężarki (taktowanie), które skracają jej żywotność.
- Stukanie, wibracje, nietypowy hałas, czyli zużyte łożyska albo uderzenia cieczy w sprężarce.
- Plamy oleju przy połączeniach lub na wymienniku: niemal zawsze nieszczelność i ubytek czynnika.
- Szron na parowniku albo na rurze ssawnej, powtarzające się alarmy presostatów wysokiego lub niskiego ciśnienia.
- Zbliżający się termin kontroli szczelności wymaganej przepisami F-gazowymi.
Resetowanie alarmu bez diagnozy to najdroższy sposób serwisowania agregatu. Zgłoszenia przyjmuje nasz Dział Diagnostyczny w Szczecinie pod numerem +48 536 577 385.
Co obejmuje serwis agregatu chłodniczego
Obieg chłodniczy, szczelność i czynnik
Mierzymy ciśnienia i temperatury po stronie ssawnej i tłocznej, liczymy przegrzanie i dochłodzenie, sprawdzamy filtr odwadniacz, wziernik i zawór rozprężny. Szczelność kontrolujemy detektorem elektronicznym, a przy podejrzeniu ubytku próbą ciśnieniową azotem. Czynnik uzupełniamy dopiero wtedy, gdy znamy przyczynę ubytku, bo dolewanie do nieszczelnego układu to wyrzucanie pieniędzy i naruszenie rozporządzenia (UE) 2024/573. Dokument z kontroli jest podstawą wpisu do Centralnego Rejestru Operatorów.
Sprężarka, skraplacz, parownik i wentylatory
Najpierw sprawdzamy prądy i izolację silnika sprężarki, stan oleju, grzałkę karteru, zawory i tłumiki. Czyścimy skraplacz lamelowy, bo zabrudzony to jednocześnie wyższe ciśnienie skraplania, większy pobór prądu i krótsze życie sprężarki. Oceniamy parownik i odszranianie, a w agregatach wodnych pompy obiegowe, filtry i przepływ. Kontrolujemy łożyska wentylatorów, regulatory obrotów i falowniki.
Elektryka, zabezpieczenia i automatyka
Potem dokręcamy połączenia, mierzymy prądy w fazach, sprawdzamy styczniki, przekaźniki, zabezpieczenia termiczne i presostaty, kolejność i symetrię faz. Odczytujemy historię alarmów ze sterownika, weryfikujemy nastawy i kalibrujemy czujniki temperatury i ciśnienia. Znamy sterowniki Carel, Eliwell, Danfoss, Dixell, Siemens oraz fabryczne sterowniki Carrier i Trane.
Diagnostyka: szukamy przyczyny, nie objawu
Na przykład alarm wysokiego ciśnienia może oznaczać brudny skraplacz, uszkodzony wentylator, przeładowanie czynnikiem albo powietrze w układzie. Alarm niskiego ciśnienia to równie dobrze ubytek czynnika, co zapchany filtr, zamarzający parownik albo zbyt mały przepływ. Dlatego diagnostykę prowadzimy według stałego schematu: parametry obiegu, strona odbioru ciepła (komora, woda, glikol), elektryka, automatyka. Po latach pracy przy urządzeniach różnych marek wiemy, że przyczyny powtarzają się niezależnie od producenta:
- Brak regularnej konserwacji: zabrudzony skraplacz, zapchane filtry i niesprawdzana automatyka to tło większości poważnych usterek.
- Ubytek czynnika przez nieszczelności, który prowadzi do pracy przy niedoborze, przegrzewania sprężarki, a w końcu do jej zatarcia.
- Zestarzały lub zanieczyszczony olej, który traci właściwości smarne i przyspiesza zużycie mechaniczne.
- Problemy po stronie odbioru ciepła: oszroniony parownik przy zepsutym odszranianiu, kamień, zapowietrzenie albo zbyt mały przepływ wody.
- Zużyte elementy elektryczne: styczniki, cewki, czujniki, które wywołują nawracające zatrzymania awaryjne.
- Błędy eksploatacyjne: praca poza zakresem projektowym, za wysoka temperatura przy skraplaczu, brak reakcji na pierwsze alarmy.
Naprawa agregatów chłodniczych: na obiekcie i w warsztacie
Większość napraw wykonujemy na miejscu, ponieważ nasze samochody serwisowe mają narzędzia, stację odzysku i części do popularnych układów: presostaty, czujniki, styczniki, zawory rozprężne, filtry odwadniacze, wentylatory, elektrozawory, sterowniki. Lutujemy nieszczelności, wymieniamy zawory i filtry, uzupełniamy czynnik po naprawie, ustawiamy odszranianie i nastawy sterownika. Większe prace, takie jak wymiana sprężarki półhermetycznej, śrubowej lub spiralnej, wymiana skraplacza albo parownika, planujemy z klientem i w razie potrzeby podstawiamy sprawną jednostkę zamienną, żeby komora lub proces nie stały. Części dobieramy do konkretnego modelu, a gdy producent już ich nie dostarcza, szukamy zamienników o tych samych parametrach. Zużyte wymienniki można często uratować, o czym piszemy w tekście o regeneracji wymienników ciepła. Sprężarki śrubowe większej mocy serwisujemy w ramach osobnej usługi: serwis sprężarek śrubowych.
Przeglądy okresowe, kontrola szczelności i umowa przeglądowa
Najdroższy serwis to ten, po który dzwoni się dopiero przy stojącej komorze albo linii produkcyjnej. Dlatego proponujemy dwa tryby współpracy. Prace po zgłoszeniu: zgłaszasz usterkę, mobilna grupa serwisowa dojeżdża, diagnozuje i usuwa przyczynę. Umowa przeglądowa: zaplanowane przeglądy w uzgodnionych terminach, zwykle przed sezonem i po nim, z terminami ustalonymi z wyprzedzeniem. W ramach przeglądu wykonujemy też kontrolę szczelności i wpisy CRO, których terminy wynikają z ilości czynnika w układzie. Na czas dłuższej naprawy możemy podstawić agregat zastępczy. Zakres i cennik przeglądów opisujemy na stronie przeglądy techniczne systemów chłodniczych.
Marki agregatów chłodniczych, które serwisujemy
Serwisujemy agregaty wszystkich producentów obecnych w polskim przemyśle. Dlatego dla najczęściej spotykanych marek prowadzimy osobne strony: Carrier, Trane, York, Clivet, Clint, Climaveneta, MTA, Hyfra. Obsługujemy też Daikin, Stulz, Friulair, EuroChiller, Riedel, Berling, Rhoss, Aermec, Galletti, Ciat, Lennox, KTK, Kaukan i agregaty składane przez lokalne firmy instalacyjne na sprężarkach Bitzer, Copeland, Danfoss, Frascold, Dorin i Tecumseh. Jeśli nie wiesz, kto wyprodukował Twój agregat, wyślij zdjęcie tabliczki znamionowej i szafy sterowniczej: to zwykle wystarczy, żeby zacząć.
Przykłady z serwisu
Opisujemy prawdziwe zlecenia, dzięki czemu widać, jak wygląda nasza praca: serwis chillera Daikin EWAD560D, serwis chillera Daikin ERAP110MBYNN-B, objawy awarii w agregacie skraplającym, jak sprawdzić stan agregatu skraplającego przed wizytą serwisu oraz chłodziarka oleju, która wyłącza się co chwilę. Więcej w zakładce Nasze realizacje.
Mobilny serwis agregatów chłodniczych w całej Polsce
Zgłoszenia przyjmujemy z całego kraju. Oddział główny z warsztatem i stanowiskiem testowym jest w Wałsnowie, a Dział Diagnostyczny w Szczecinie. Ekipy wyjeżdżają z Wałsnowa i ze Szczecina. Najczęściej jesteśmy w Szczecinie, Poznaniu, Gdańsku, Gorzowie Wielkopolskim i Koszalinie, ale regularnie wyjeżdżamy też na Śląsk, do Łodzi, Krakowa i Wrocławia. Termin przyjazdu ustalamy przy zgłoszeniu, zależnie od odległości i tego, czy chłodzenie stoi.
Uprawnienia i zaplecze
Pracujemy z uprawnieniami F-gazowymi kategorii I wydanym przez UDT, uprawnieniami SEP (grupa 2 i 3) i do lutowania twardego. Mamy ponadto własne mierniki ciśnień i temperatur, detektory nieszczelności, analizatory sieci, stację odzysku czynnika oraz warsztat ze stanowiskiem testowym w Wałsnowie, w którym naprawiamy mniejsze agregaty przywiezione od klienta. Pełna lista: kwalifikacje i certyfikaty zespołu.
Pytania i odpowiedzi
Jak często serwisować agregat chłodniczy?
W przemyśle co najmniej raz w roku, a przy pracy ciągłej, w zapyleniu albo gdy od agregatu zależy towar w komorze, dwa razy w roku: przed latem i po nim. Kontrola szczelności F-gazowa ma własne terminy zależne od ilości czynnika w układzie.
Ile trwa przegląd agregatu chłodniczego?
Mały agregat skraplający przy komorze to zwykle 2 do 4 godzin. Większe chillery z kilkoma obiegami zajmują natomiast od kilku do kilkunastu godzin, zależnie od liczby sprężarek i stanu układu. Jeśli przegląd ujawni usterkę, czas wydłuża się o naprawę. Termin i przestój planujemy z wyprzedzeniem.
Czy naprawę agregatu chłodniczego można wykonać na miejscu?
Tak, w większości przypadków. Na obiekcie bowiem usuwamy nieszczelności, wymieniamy podzespoły, uzupełniamy czynnik i regulujemy automatykę. Poważniejsze uszkodzenia mniejszych agregatów przenosimy do warsztatu, a na czas naprawy możemy podstawić jednostkę zastępczą.
Po czym poznać nieszczelność w agregacie chłodniczym?
Spadek wydajności, rosnące przegrzanie, częstsze załączenia sprężarki, pęcherze w wzierniku i plamy oleju przy połączeniach lutowanych. Ubytek potwierdzamy detektorem i próbą szczelności azotem. Nieszczelność trzeba usunąć szybko, ponieważ praca przy niedoborze czynnika niszczy sprężarkę.
Czy serwis agregatu chłodniczego jest obowiązkowy?
Sam przegląd nie zawsze, natomiast dla układów z fluorowanymi gazami cieplarnianymi przepisy F-gazowe wymagają regularnej kontroli szczelności i dokumentacji. Wpisu do Centralnego Rejestru Operatorów dokonuje operator instalacji na podstawie dokumentu z serwisu. My dostarczamy rzetelną podstawę do takiego wpisu.
Czy naprawiacie agregaty chłodnicze samochodowe?
Nie, ponieważ nie serwisujemy agregatów w chłodniach samochodowych, naczepach i kontenerach na podwoziach (Thermo King, Carrier Transicold). Zajmujemy się agregatami stacjonarnymi w zakładach, magazynach i budynkach.
Ile kosztuje naprawa agregatu chłodniczego?
Zależy od wielkości urządzenia, zakresu i lokalizacji. Przegląd zerowy kosztuje 1 800 do 2 500 zł netto plus dojazd 3,20 zł netto za kilometr, natomiast robocizna przy naprawie to 500 zł netto za roboczogodzinę jednego serwisanta i 750 zł netto za roboczogodzinę zespołu (dwie osoby lub więcej). Zakres i koszt prac dostajesz w ofercie po diagnostyce, ważnej 7 dni.
Zgłoś serwis agregatu chłodniczego
Jeżeli agregat alarmuje, komora nie trzyma temperatury albo zbliża się termin przeglądu, zadzwoń do Działu Diagnostycznego ChillerSerwis: +48 536 577 385, albo napisz na info@chillerserwis.com. Podaj markę i model agregatu, objaw i adres obiektu, a ustalimy termin wizyty i zakres prac.
Zobacz też: naprawa chillerów, serwis urządzeń chłodniczych oraz agregaty wody lodowej chłodzone powietrzem.
Potrzebujesz przeglądu, diagnostyki albo naprawy?
Serwisujemy agregaty wody lodowej, chillery i urządzenia chłodnicze wszystkich marek w całej Polsce. Podaj markę i model urządzenia oraz opisz problem, a zaproponujemy termin i wycenę.
Poniedziałek do soboty, 8:00 do 16:00. Pracujemy w całej Polsce.
