Rooftopy Lennox z drona: naprawa grzania przed zimą

Zimą rooftop ma jedno zadanie: grzać. Dlatego na filmie z drona pokazujemy serwis rooftopów Lennox z naszej realizacji, czyli dach z trzema centralami dachowymi, na których przeprowadziliśmy naprawę grzania rooftopa przed sezonem. Przede wszystkim jest to zapis prawdziwej pracy serwisu ChillerSerwis: bez studia, bez scenariusza, z ekipą na dachu i z urządzeniami, które po naprawie znowu ogrzewają obiekt.

Poniżej opisujemy krok po kroku, co zastaliśmy na miejscu, jak wygląda naprawa grzania rooftopa z palnikiem gazowym, jakie usterki zdarzają się najczęściej i co warto sprawdzić, zanim przyjdą mrozy. Jeśli Twój rooftop nie grzeje albo pokazuje alarm palnika, ten tekst pomoże Ci ocenić sytuację i przygotować się do rozmowy z serwisem.

Co zastaliśmy na dachu

Na dachu pracują trzy rooftopy Lennox serii BDK z 2008 roku, z palnikami gazowymi do grzania i obiegiem chłodniczym na R407C. Latem jednostki chłodziły bez większych problemów, natomiast przy pierwszych chłodnych dniach okazało się, że dwie z trzech central nie grzeją. Trzecia grzała poprawnie, co od razu dało nam punkt odniesienia do porównań.

Na sterownikach pojawiała się blokada palnika. W jednej jednostce zapłon następował, ale po około pięciu sekundach palnik gasł i sterownik zgłaszał alarm. Tak wygląda typowy obraz, gdy automat palnikowy nie widzi płomienia albo gdy coś w torze bezpieczeństwa przerywa pracę.

Jak przebiegała naprawa grzania rooftopa

Pracę podzieliliśmy na dwa etapy. Najpierw diagnostyka i zabezpieczenie obiektu, następnie naprawa i uruchomienie. Dzięki temu klient od pierwszego dnia wiedział, co jest uszkodzone, ile to potrwa i które jednostki mogą pracować w trybie wentylacji, zanim wrócą części.

1. Najpierw sprawdziliśmy zasilanie, sterowanie i historię alarmów na każdym rooftopie.
2. Następnie zmierzyliśmy pracę wentylatora spalin, presostatu powietrza i obwodu jonizacji płomienia.
3. Oprócz tego wymieniliśmy kondensatory rozruchowe i filtry powietrza we wszystkich trzech jednostkach.
4. Uszkodzone płyty sterujące grzania zabraliśmy do naprawy, a jednostki uruchomiliśmy w trybie wentylacji, żeby obiekt nie został bez nawiewu.
5. W drugim etapie zamontowaliśmy naprawione płyty sterujące i zdiagnozowaliśmy automat palnikowy, który blokował zapłon po kilku sekundach.
6. Na koniec uruchomiliśmy grzanie, sprawdziliśmy szczelność obiegu detektorem i obserwowaliśmy pracę palników w kilku cyklach.

W efekcie dwie jednostki grzeją, a trzecia czeka na nowy automat palnikowy. Zanim go zamontujemy, sprawdzamy jeszcze, czy uszkodzenie nie miało przyczyny zewnętrznej, na przykład w zasilaniu albo w okablowaniu. Wymiana części bez znalezienia przyczyny często kończy się tym, że nowa część pada po kilku tygodniach.

Jak działa grzanie w rooftopie z palnikiem gazowym

Rooftop z modułem gazowym ma w sobie mały, samodzielny układ grzewczy. Gdy sterownik zgłasza zapotrzebowanie na ciepło, najpierw rusza wentylator spalin. Presostat powietrza potwierdza, że ciąg jest prawidłowy. Dopiero wtedy automat palnikowy otwiera zawór gazu i uruchamia zapłon. Następnie elektroda jonizacyjna musi wykryć płomień w ciągu kilku sekund, inaczej automat zamyka gaz i po kilku próbach przechodzi w blokadę.

Każdy z tych elementów może zatrzymać grzanie. Dlatego naprawa grzania rooftopa zaczyna się od ustalenia, na którym kroku sekwencja się przerywa. Sam reset alarmu niczego nie naprawia, a wielokrotne kasowanie blokady palnika może uszkodzić wymiennik albo zalać komorę spalania gazem.

Rooftop nie grzeje: najczęstsze przyczyny

Z naszych realizacji wynika, że przyczyny, przez które rooftop nie grzeje, powtarzają się. Poniżej lista od najczęstszych:

• Uszkodzona płyta sterująca grzania. Wilgoć, przepięcia i wiek elektroniki to częsta przyczyna braku sygnału do palnika.
• Automat palnikowy. Gdy zapłon jest, ale palnik gaśnie po kilku sekundach, problem leży zwykle w automacie albo w obwodzie jonizacji.
• Presostat powietrza i wentylator spalin. Zabrudzony wężyk presostatu albo słabnący wentylator blokują start palnika.
• Brak gazu lub zbyt niskie ciśnienie. Zamknięty zawór, zapowietrzona instalacja po przeglądzie albo reduktor ustawiony za nisko.
• Zabrudzone filtry. Zatkane filtry ograniczają przepływ powietrza, przez co zadziała zabezpieczenie przegrzania wymiennika.
• Kondensatory i styczniki. Zużyte kondensatory rozruchowe wentylatorów to tania część, która potrafi zatrzymać całą jednostkę.

Szerszą listę kontrolną opisaliśmy we wpisie Rooftop nie grzeje: przyczyny i co sprawdzić przed zimą. Warto ją przejść, zanim wezwiesz serwis, bo część rzeczy, na przykład zawór gazu czy filtry, sprawdzisz samodzielnie.

Alarmy palnika w rooftopie: co mówią

Sterowniki rooftopów rozróżniają kilka typowych sytuacji. Ich nazwy i numery różnią się między producentami, jednak mechanizm jest podobny. Poniżej trzy, które widzimy najczęściej przy naprawie grzania rooftopa.

Blokada palnika po kilku próbach zapłonu

Automat nie wykrył płomienia w zadanym czasie i po kilku próbach zablokował się. Przyczyną bywa brak gazu, zabrudzona elektroda jonizacyjna, słaby sygnał płomienia albo uszkodzony sam automat. W naszej realizacji zapłon był, a palnik gasł po około pięciu sekundach, co wskazywało właśnie na automat.

Alarm presostatu powietrza

Wentylator spalin nie wytworzył odpowiedniego podciśnienia albo presostat nie zgłasza zmiany stanu. Zimą częstym powodem jest kondensat lub szron w wężyku presostatu, a także zatkany wylot spalin.

Przegrzanie wymiennika

Termostat bezpieczeństwa wyłączył palnik, bo temperatura wymiennika była za wysoka. To zwykle skutek zbyt małego przepływu powietrza: brudnych filtrów, zerwanego paska albo zamkniętych przepustnic. Kasowanie tego alarmu bez usunięcia przyczyny skraca życie wymiennika.

Rooftop czy centrala z nagrzewnicą wodną

Rooftop z palnikiem gazowym grzeje samodzielnie, bez kotłowni i bez instalacji wody grzewczej. To duża zaleta na obiektach handlowych, sportowych i w halach, ale też większa odpowiedzialność: w jednej obudowie pracuje palnik, wentylatory i obieg chłodniczy. Dlatego serwis rooftopów obejmuje zarówno część gazową, jak i chłodniczą, a przegląd najlepiej robić dwa razy w roku, przed zimą i przed latem.

Dlaczego naprawa grzania rooftopa przed zimą się opłaca

Latem rooftop chłodzi, dlatego nikt nie zagląda do części grzewczej. Jednak problem wychodzi przy pierwszych przymrozkach: palnik nie startuje, sterownik pokazuje blokadę, a w hali lub sali robi się zimno. Z tego powodu naprawa grzania rooftopa zrobiona jesienią to zwykle kilka godzin pracy i spokojne zamówienie części. Natomiast ta sama naprawa w mrozie oznacza przestój, pośpiech, droższy transport części i niezadowolonych użytkowników obiektu.

W naszej realizacji właśnie dzięki temu, że prace ruszyły jesienią, płyty sterujące zostały naprawione, zanim temperatura na zewnątrz spadła poniżej zera. Ponadto klient miał czas, żeby zaplanować zapas filtrów i budżet na drugi etap.

Przegląd grzania rooftopa: lista przed sezonem

Podczas przeglądu przed zimą sprawdzamy w każdej jednostce:

• sekwencję startu palnika i czas wykrycia płomienia,
• pracę wentylatora spalin i stan presostatu powietrza,
• szczelność instalacji gazowej przy jednostce i ciśnienie gazu,
• stan wymiennika ciepła i komory spalania,
• filtry powietrza, paski i łożyska wentylatora nawiewu,
• kondensatory, styczniki i połączenia elektryczne,
• nastawy sterownika i harmonogramy pracy,
• szczelność obiegu chłodniczego, bo to ten sam wyjazd i ta sama drabina.

Cały zakres opisujemy na stronie przeglądy rooftopów. Po każdym przeglądzie klient dostaje protokół ze zdjęciami i listą zaleceń, więc wie, co wymaga naprawy teraz, a co może poczekać do kolejnego sezonu.

Ile kosztuje naprawa grzania rooftopa

Koszt zależy przede wszystkim od tego, co jest uszkodzone. Wymiana filtrów i kondensatorów to niewielki wydatek. Naprawa płyty sterującej jest zwykle wyraźnie tańsza niż zakup nowej, a automat palnikowy kosztuje więcej, ale często da się go zastąpić zamiennikiem. Do tego dochodzi czas pracy i dojazd. Dlatego zaczynamy od diagnostyki, po której klient dostaje konkretną wycenę i decyduje, co robimy.

Dlaczego nagrywamy realizacje z drona

Nagranie z drona pokazuje coś, czego nie widać na zdjęciu z poziomu dachu: rozmieszczenie jednostek, kanały, dostęp serwisowy i otoczenie budynku. Dzięki temu łatwiej zaplanować prace, ocenić dostęp dla dźwigu przy ewentualnej wymianie i pokazać klientowi, w jakim stanie są urządzenia. Ponadto nagrania trafiają do dokumentacji obiektu i na nasz kanał YouTube.

Serwis rooftopów w całej Polsce

Serwisujemy rooftopy Lennox, Carrier, Trane, York, Daikin i innych marek. Zajmujemy się diagnostyką, naprawą grzania i chłodzenia, kontrolami szczelności z wpisem do CRO oraz przeglądami przed sezonem. Pracujemy w całej Polsce, a protokół z każdej wizyty dostajesz jeszcze tego samego dnia.

Twój rooftop nie grzeje albo chcesz zrobić przegląd przed zimą? Zadzwoń: +48 536 577 385 albo napisz na info@chillerserwis.com. Najlepiej od razu podeślij zdjęcie tabliczki znamionowej i kod alarmu ze sterownika.

Pytania o naprawę grzania rooftopa

Ile trwa naprawa grzania rooftopa?

Zwykle kilka godzin na jednostkę, jeśli części są na miejscu. Gdy jednak trzeba naprawić płytę sterującą albo wymienić automat palnikowy, czas zależy od dostawy części.

Dlaczego rooftop chłodzi, a nie grzeje?

Grzanie w rooftopie (palnik gazowy, automat palnikowy, płyta sterująca) pracuje niezależnie od obiegu chłodniczego. Dlatego latem usterka części grzewczej jest niewidoczna i wychodzi dopiero przy pierwszym zimnie.

Kiedy najlepiej zrobić przegląd grzania?

Jesienią, przed pierwszymi mrozami. Dzięki temu jest czas na zamówienie części, a rooftop nie stoi w dniu, w którym jest najbardziej potrzebny.

Czy mogę sam skasować alarm palnika?

Jeden reset jest dopuszczalny. Jeśli jednak blokada wraca po kilku minutach, nie kasuj jej dalej, bo wielokrotne próby zapłonu mogą uszkodzić wymiennik. To sygnał, że potrzebna jest diagnostyka.

Czy naprawiacie płyty sterujące zamiast je wymieniać?

Tak, jeśli to możliwe. Naprawa płyty jest zwykle tańsza i szybsza niż zakup nowej, szczególnie w starszych rooftopach, do których nowe części są trudno dostępne.

Czy serwisujecie rooftopy innych marek niż Lennox?

Tak. Serwisujemy rooftopy Lennox, Carrier, Trane, York, Daikin i innych producentów, zarówno część grzewczą, jak i chłodniczą.