Dział Diagnostyczny+48 536 577 385 Dział Handlowy+48 530 805 705 Pon. do sob.8:00 do 16:00 Oddział serwisowyWałsnów 22b
info@chillerserwis.com
Awaria chillera? Diagnostyka i naprawa w całej Polsce: +48 536 577 385
Zadzwoń teraz
Serwis agregatów chłodniczych Carrier: naprawa i przeglądy
Serwis agregatów chłodniczych Carrier: naprawa i przeglądy

Serwis agregatów chłodniczych Carrier: naprawa i przeglądy

()
Agregat chłodniczy Carrier do systemów HVAC i chłodnictwa przemysłowego.

Serwis agregatów chłodniczych Carrier prowadzimy na chillerach ze sprężarkami spiralnymi i śrubowymi (serie 30RB, 30RQ, 30RA, 30RH, 30RW, 30GX, 30XA, 30HXC) oraz na agregatach skraplających 38RA i 38AP. Najpierw diagnozujemy alarmy sterowników Pro-Dialog i Touch Pilot, a potem naprawiamy obieg chłodniczy, sprężarki, wymienniki i automatykę, a przeglądy kończymy protokołem z pomiarami. W praktyce to przegląd agregatów chłodniczych Carrier przed sezonem, naprawa agregatów chłodniczych Carrier po awarii i serwis agregatów Carrier w ramach stałej umowy. Pracujemy z bazy w Wałsnowie i obsługujemy całą Polskę. Awaria agregatu Carrier: +48 536 577 385.

Nie jesteśmy serwisem autoryzowanym producenta, natomiast znamy te urządzenia z setek zleceń. Nie serwisujemy jednak agregatów transportowych Carrier Transicold (chłodnie samochodowe i naczepy). Zajmujemy się natomiast stacjonarnymi agregatami Carrier w zakładach produkcyjnych, drukarniach, magazynach, serwerowniach i budynkach.

Serie Carrier, które serwisujemy

Wymienniki skraplacza agregatu Carrier 30XA na dachu budynku
Wymienniki skraplacza agregatu wody lodowej Carrier 30XA na dachu budynku, przy którym pracowaliśmy.
30RB, 30RBS, 30RQChillery chłodzone powietrzem ze sprężarkami spiralnymi, czynnik R410A, sterownik Pro-Dialog+ lub Touch Pilot. Typowe zgłoszenia to alarmy wysokiego ciśnienia latem, uszkodzone falowniki i silniki wentylatorów, nieszczelności na skraplaczach mikrokanałowych, błędy czujników.
30RA, 30RH, 30RW, 30RWA (Aquasnap)Mniejsze chillery, często z modułem hydraulicznym, czynnik R407C lub R410A. Typowe zgłoszenia to zamarznięty parownik płytowy po awarii pompy lub czujnika przepływu, taktowanie sprężarek przy małej pojemności wodnej, zużyte styczniki, wycieki na module hydraulicznym.
30GX, 30GH, 30HXCChillery ze sprężarkami śrubowymi 06N, czynnik R134a, chłodzone powietrzem (30GX) lub wodą (30HXC). Typowe zgłoszenia to problemy z olejem i filtrem oleju, zawory elektroniczne EXV, przegrzewanie silnika sprężarki, nieszczelności na parowniku płaszczowo-rurowym, alarmy sterownika Pro-Dialog Plus.
30XA, 30XWNowsze chillery śrubowe dużej mocy ze sterownikiem Touch Pilot. Typowe zgłoszenia to kalibracja czujników i przetworników, błędy komunikacji, regulacja suwaka wydajności, czyszczenie skraplaczy.
38RA, 38APAgregaty skraplające współpracujące z centralami wentylacyjnymi i jednostkami wewnętrznymi. Typowe zgłoszenia to brak chłodzenia przy sprawnej centrali, nieszczelności na rurociągach, uszkodzone zawory czterodrogowe i presostaty.

Co obejmuje serwis agregatów chłodniczych Carrier

Tabliczka znamionowa agregatu Carrier
Tabliczka znamionowa agregatu Carrier: od niej zaczynamy każdy serwis.

Zaczynamy od sterownika, czyli odczytujemy aktualne alarmy i ich historię, parametry obiegów, nastawy i czasy pracy sprężarek. Potem mierzymy ciśnienia i temperatury po obu stronach każdego obiegu, liczymy przegrzanie i dochłodzenie, sprawdzamy szczelność detektorem i stan filtrów odwadniaczy. Następnie kontrolujemy prądy sprężarek i wentylatorów, izolację silników, stan oleju w sprężarkach śrubowych oraz działanie zaworów rozprężnych EXV. Po stronie wody sprawdzamy przepływ, filtr, naczynie wzbiorcze i zabezpieczenie przeciwzamrożeniowe, bo to ono najczęściej ratuje parownik płytowy. Czyścimy też skraplacze, dokręcamy połączenia elektryczne i kalibrujemy czujniki. Na koniec porównujemy parametry z danymi fabrycznymi i spisujemy protokół.

Typowe naprawy agregatów chłodniczych Carrier

Płyta sterownika agregatu Carrier podczas diagnostyki
Płyta sterownika agregatu Carrier podczas diagnostyki usterki.
  • Wymiana presostatów, przetworników ciśnienia, czujników temperatury i czujników przepływu po zdiagnozowaniu fałszywych alarmów.
  • Usuwanie nieszczelności na skraplaczach mikrokanałowych i tradycyjnych lamelowych, lutowanie, próba ciśnieniowa, napełnienie i kontrola szczelności z wpisem do CRO.
  • Wymiana sprężarek spiralnych w tandemach oraz naprawy i wymiany sprężarek śrubowych 06N razem z olejem, filtrem i zaworami.
  • Wymiana falowników i silników wentylatorów, regulatorów obrotów i styczników.
  • Naprawa po zamarznięciu parownika: wymiana wymiennika płytowego, usunięcie przyczyny (pompa, czujnik przepływu, nastawa przeciwzamrożeniowa, stężenie glikolu).
  • Naprawa i wymiana sterowników, modułów i czujników, przywracanie komunikacji, ustawienie sekwencji pracy obiegów i kaskady.

Części dobieramy do konkretnego modelu z tabliczki znamionowej. Naprawa agregatów chłodniczych Carrier ze starszych serii, do których producent nie dostarcza już podzespołów, opiera się na zamiennikach o tych samych parametrach. Na czas dłuższej naprawy możemy podstawić chiller zastępczy.

Przegląd agregatów chłodniczych Carrier i umowa przeglądowa

Agregat Carrier 30RH w garażu podziemnym, widok z boku
Agregat Carrier 30RH ustawiony w garażu podziemnym, przed przeglądem.

Chillery Carrier najwięcej awarii mają w pierwszych upalnych tygodniach, ponieważ skraplacz pracuje wtedy na granicy. Druga fala przychodzi zimą po postoju, gdy nikt nie sprawdził zabezpieczenia przeciwzamrożeniowego. Dlatego przegląd agregatów chłodniczych Carrier proponujemy dwa razy w roku, przed sezonem i po nim, w ramach umowy przeglądowej z terminami ustalonymi z wyprzedzeniem. Ponadto przegląd obejmuje kontrolę szczelności i wpisy do CRO w terminach wynikających z ilości czynnika w obiegach.

Modele Carrier, które serwisowaliśmy

Sprężarka spiralna w agregacie Carrier
Sprężarka spiralna w agregacie Carrier, sprawdzana przy przeglądzie.

Każdy link prowadzi do opisu prawdziwego zlecenia, w którym robiliśmy serwis agregatów Carrier: co zgłosił klient, co pokazały pomiary i co wymieniliśmy. Jeśli masz ten sam model, zobacz, na co zwrócić uwagę.

SeriaSprężarki i sterownikOpisane zlecenia
30GXŚrubowe 06N, Pro-Dialog Plus30GX-092, 30GX-122, 30GX-162
30XAŚrubowe, Touch Pilot30XA 0452
30RB, 30RBPSpiralne w tandemach, Pro-Dialog+ lub Touch Pilot30RB 0402, 30RBP 520
30RA, 30RH, AquaSnapSpiralne, często z modułem hydraulicznym30RA-050, 30RH-060, AquaSnap
30RW, 30RWASpiralne, skraplacz chłodzony wodą30RW i 30RWA
38RAAgregat skraplający do central i chłodnic38RA-080

Serwis Carrier w całej Polsce

Agregaty Carrier serwisujemy w całej Polsce, a ekipy wyjeżdżają z Wałsnowa i ze Szczecina. Na mapie realizacji zaznaczyliśmy miejsca, w których pracowaliśmy przy tej marce (bez nazw obiektów):

  • Mościska i Sękocin Stary: serwis agregatów Carrier 30RA i 30RB (mazowieckie).
  • Krasocin i Starachowice: chillery 30RB i inne agregaty Carrier.
  • Łask: serwis agregatu Carrier w województwie łódzkim.
  • Tarnowo Podgórne: śrubowe 30XA i 30GX pod Poznaniem.

Na umowy przeglądowe i większe naprawy dojeżdżamy w całą Polskę. Termin wyjazdu ustalamy po akceptacji oferty na diagnostykę, dlatego warto od razu podać adres i objaw. Ogólny opis usługi dla wszystkich marek znajdziesz na stronie serwis agregatów chłodniczych.

Pytania i odpowiedzi

Czy naprawiacie agregaty Carrier bez dokumentacji i haseł serwisowych?

Tak, ponieważ do większości czynności serwisowych wystarczy dostęp użytkownika, a parametry mierzymy własnymi przyrządami. Potrzebujemy jednak zdjęcia tabliczki znamionowej i szafy sterowniczej.

Czy wykonujecie samą diagnostykę agregatu Carrier?

Tak, diagnostyka jest osobnym etapem z protokołem, zalecanym zakresem prac i wyceną. Dzięki temu decyzję o naprawie podejmujesz na podstawie pomiarów, nie przypuszczeń.

Czy wymieniacie sprężarki śrubowe w chillerach 30GX i 30XA?

Tak, razem z olejem, filtrem oleju, zaworami i kontrolą elementów współpracujących. Najpierw jednak sprawdzamy przyczynę uszkodzenia, żeby nowa sprężarka nie podzieliła losu poprzedniej.

Ile kosztuje serwis agregatów chłodniczych Carrier?

Przegląd zerowy kosztuje 1 800 do 2 500 zł netto plus dojazd 3,20 zł netto za kilometr w obie strony. Robocizna przy naprawie to natomiast 500 zł netto za roboczogodzinę jednego serwisanta i 750 zł netto za roboczogodzinę zespołu (dwie osoby lub więcej), a części podajemy w ofercie ważnej 7 dni.

Jak przygotować zgłoszenie?

Podaj model (z tabliczki), opis objawu, kody alarmów ze sterownika i adres obiektu. Ponadto zdjęcie tabliczki znamionowej i wyświetlacza sterownika skraca diagnostykę o połowę.

Zgłoś serwis agregatu Carrier

Przy Carrierze najwięcej mówi nam ekran sterownika. Pro-Dialog i Touch Pilot zapisują numer alarmu i historię, więc zanim zadzwonisz, zrób trzy zdjęcia: tabliczki znamionowej, ekranu z aktywnym alarmem i listy ostatnich alarmów. Wyślij je przez formularz zgłoszenia albo na info@chillerserwis.com, a odpowiemy, czy problem da się rozwiązać zdalnie, czy potrzebny jest przyjazd, i ile to potrwa.

Telefonicznie: Dział Diagnostyczny +48 536 577 385, Dział Handlowy (oferty i umowy przeglądowe) +48 530 805 705, od poniedziałku do soboty 8:00 do 16:00. Dokumentację serii 30RB, 30XA i Aquasnap publikuje Carrier.

Zobacz też: serwis agregatów niskotemperaturowych oraz serwis kontenerów chłodniczych.

Do pobrania: specyfikacja techniczna Carrier 70 kW (PDF).

Potrzebujesz przeglądu, diagnostyki albo naprawy?

Serwisujemy agregaty wody lodowej, chillery i urządzenia chłodnicze wszystkich marek w całej Polsce. Podaj markę i model urządzenia oraz opisz problem, a zaproponujemy termin i wycenę.

Poniedziałek do soboty, 8:00 do 16:00. Pracujemy w całej Polsce.

Jak oceniasz ten artykuł?

Kliknij gwiazdkę, aby ocenić jakość treści.

Średnia ocena użytkowników: / 5. Liczba głosów:

Brak ocen – bądź pierwszy i oceń ten wpis!

Zadzwoń
Zadzwoń: 536 577 385