Kontenery chłodnicze i mroźnicze pracują w najtrudniejszych warunkach ze wszystkich urządzeń chłodniczych: stoją na placu w słońcu i mrozie, drzwi otwierają się kilkadziesiąt razy dziennie, a agregat musi trzymać od plus 2 do minus 25 °C bez przerwy. W ChillerSerwis prowadzimy serwis kontenerów chłodniczych, naprawy i modernizacje w całej Polsce: od agregatów typu reefer w kontenerach morskich po chłodnie kontenerowe z agregatami skraplającymi. Ponadto na sezon możliwy jest wynajem kontenerów chłodniczych razem z obsługą. Telefon do działu serwisu: +48 536 577 385.
Spis treści:
Kontenery chłodnicze i mroźnicze: budowa i parametry
Przede wszystkim kontener chłodniczy i mroźniczy różnią się grubością izolacji, mocą agregatu i sposobem odszraniania. Dlatego przed serwisem lub wynajmem ustalamy, do jakiej temperatury i jakiego towaru kontener ma pracować.
| Parametr | Kontener chłodniczy | Kontener mroźniczy |
|---|---|---|
| Zakres temperatur | plus 2 do plus 12 °C | minus 18 do minus 25 °C, specjalne do minus 40 °C |
| Izolacja ścian | 60 do 80 mm pianki PUR | 100 do 150 mm pianki PUR |
| Moc agregatu dla kontenera 20 stóp | 3 do 5 kW | 5 do 9 kW |
| Czynnik chłodniczy | R134a, R513A, R449A | R404A, R449A, R452A |
| Odszranianie | Przerwą w pracy lub gorącym gazem | Grzałki elektryczne lub gorący gaz, kilka razy na dobę |
| Zasilanie | 400 V, 16 A | 400 V, 32 A |
| Typowy towar | Warzywa, owoce, nabiał, napoje, farmacja | Mięso, ryby, mrożonki, lody |
Kontenery chłodnicze i mroźnicze 20 stóp mają około 28 m³ ładowności, a 40 stóp około 58 m³. Ponadto agregaty w kontenerach morskich (reefer) sterowane są elektroniką Carrier, Thermo King lub Daikin, natomiast kontenery stacjonarne mają zwykle agregat skraplający na dachu lub ścianie czołowej i chłodnicę powietrza w środku.
Serwis kontenerów chłodniczych i mroźniczych: zakres przeglądu
Serwis kontenerów chłodniczych wykonujemy dwa razy w roku, a przy pracy ciągłej z częstym otwieraniem drzwi co kwartał. Dlatego poniższa tabela pokazuje, co sprawdzamy i dlaczego.
| Element | Co sprawdzamy | Skutek zaniedbania |
|---|---|---|
| Agregat chłodniczy | Ciśnienia, przegrzanie, prądy sprężarki, szczelność, a także stan oleju | Spadek wydajności, wyciek czynnika, uszkodzenie sprężarki |
| Skraplacz | Czystość lamel, praca wentylatora, a także temperatura skraplania | Alarm wysokiego ciśnienia latem, wyższe zużycie prądu |
| Chłodnica powietrza i odszranianie | Grzałki, czujniki, odpływ skroplin, a także równomierność szronu | Zalodzony parownik, brak temperatury, woda na podłodze |
| Uszczelki drzwi i izolacja | Szczelność, przemarzanie ścian, uszkodzenia poszycia | Straty chłodu, oblodzenie przy drzwiach, mostki cieplne |
| Sterownik i rejestrator temperatury | Historia alarmów, kalibracja czujników, a także zapis temperatury | Brak dowodu łańcucha chłodniczego przy kontroli sanitarnej |
| Zasilanie | Gniazdo, kabel, zabezpieczenia, kolejność faz | Spalony stycznik, przerwy w pracy po podłączeniu w nowym miejscu |
Przy kontenerach z ładunkiem czynnika od 5 ton CO2eq, czyli na przykład od 1,3 kg R404A, serwis kontenerów chłodniczych obejmuje także kontrolę szczelności z wpisem do Centralnego Rejestru Operatorów. Z kolei zasady opisaliśmy na stronie o kontroli szczelności i CRO.
Naprawa kontenerów chłodniczych i mroźniczych: objawy i przyczyny
Naprawa kontenerów chłodniczych zaczyna się od odczytu alarmów ze sterownika i pomiaru parametrów agregatu. Poniżej zatem objawy, z którymi dzwonią do nas operatorzy, i ich najczęstsze przyczyny.
| Objaw | Najczęstsza przyczyna | Co robimy |
|---|---|---|
| Kontener nie schodzi do zadanej temperatury | Niedobór czynnika, zabrudzony skraplacz, zalodzony parownik | Próba szczelności, mycie skraplacza, kontrola odszraniania, a następnie dopełnienie po naprawie |
| Agregat wyłącza się alarmem wysokiego ciśnienia | Brudny skraplacz, uszkodzony wentylator, przeładowanie czynnikiem | Czyszczenie, wymiana silnika wentylatora, a także korekta napełnienia |
| Lód na parowniku i na podłodze | Uszkodzona grzałka odszraniania, czujnik, zatkany odpływ skroplin | Wymiana grzałki lub czujnika, udrożnienie odpływu |
| Sprężarka nie startuje | Stycznik, zabezpieczenie termiczne, kondensator, uzwojenie | Pomiar uzwojeń, a następnie wymiana elementu lub sprężarki |
| Szron przy drzwiach, mokre ściany | Zużyte uszczelki, uszkodzona izolacja, mostki cieplne | Wymiana uszczelek, naprawa poszycia i izolacji |
| Rejestrator pokazuje skoki temperatury | Czujnik, zbyt częste otwieranie drzwi, zła nastawa odszraniania | Kalibracja czujników, korekta nastaw, a także kurtyna paskowa |
Naprawa kontenerów chłodniczych i mroźniczych odbywa się zwykle na miejscu w jeden dzień, a sprężarkę wymieniamy po analizie oleju w 1 do 2 dni po dostawie części. Ponadto zasady wymiany sprężarek i płukania obiegu opisaliśmy na stronie o naprawie agregatów.
Kontenery mroźnicze na R404A: modernizacja
Starsze kontenery mroźnicze pracują często na R404A, którego nowego nie wolno już używać do serwisu urządzeń chłodniczych według rozporządzenia (UE) 2024/573. Dlatego przy większej naprawie proponujemy retrofit na R449A lub R452A, wymianę agregatu na nowy o niższym GWP albo wymianę sterownika z rejestratorem temperatury.
| Modernizacja | Efekt | Kiedy ma sens |
|---|---|---|
| Retrofit czynnika R404A na R449A | Zgodność z przepisami, a przy tym ten sam agregat | Agregat sprawny, sprężarka w dobrym stanie |
| Nowy agregat skraplający | Niższe zużycie prądu o 20 do 30 procent, czynnik o niskim GWP | Sprężarka po awarii, agregat starszy niż 12 lat |
| Sterownik z rejestratorem i alarmem GSM | Dowód łańcucha chłodniczego, powiadomienie o awarii na telefon | Farmacja, przetwórstwo, kontenery bez stałej obsługi |
| Nowe uszczelki, kurtyna paskowa, oświetlenie LED | Mniejsze straty chłodu przy otwieraniu drzwi | Kontenery z częstym załadunkiem |
| Przeniesienie z 230 V na 400 V lub agregat na falowniku | Stabilny start, niższy prąd rozruchowy | Kontenery na placach z ograniczonym zasilaniem |
Z kolei odzysk starego czynnika i jego zagospodarowanie opisaliśmy w tekście o odzysku i odbiorze F-gazów.
Wynajem kontenerów chłodniczych i mroźniczych oraz sprzedaż
Wynajem kontenerów chłodniczych ma sens przy sezonowym szczycie, remoncie chłodni stałej albo awarii, gdy towar trzeba przenieść w kilka godzin. Taki wynajem kontenerów chłodniczych obejmuje u nas transport, podłączenie i serwis w trakcie najmu. Natomiast zakup opłaca się przy stałym zapotrzebowaniu dłuższym niż 2 do 3 sezonów.
| Kryterium | Wynajem | Zakup |
|---|---|---|
| Czas potrzeby | Dni do kilku miesięcy | Lata |
| Koszt startowy | Niski, ponieważ obejmuje tylko czynsz, transport i podłączenie | Wysoki, ponieważ obejmuje kontener, transport i przyłącze |
| Serwis | W cenie wynajmu, wymiana przy awarii | Umowa serwisowa z przeglądami |
| Dostępność | Zwykle 1 do 3 dni | Nowy kontener 4 do 12 tygodni, używany od ręki |
Dostępność kontenerów z wynajmu i ofertę sprzedaży podaje dział handlowy: +48 530 805 705. Ponadto na czas naprawy chłodni stałej możemy podstawić chiller z wynajmu.
Kontenery chłodnicze w łańcuchu chłodniczym: rejestracja temperatury i HACCP
Kontenery chłodnicze i mroźnicze z żywnością lub lekami podlegają kontroli łańcucha chłodniczego, dlatego sterownik musi zapisywać temperaturę w sposób, który da się przedstawić inspekcji sanitarnej lub audytorowi HACCP. Dlatego podczas przeglądu sprawdzamy, czy rejestrator zapisuje dane co najmniej co 15 minut, czy czujnik mierzy temperaturę towaru, a nie powietrza przy parowniku, oraz czy alarm temperatury dociera do osoby odpowiedzialnej. Ponadto kalibrujemy czujniki wzorcowym termometrem, ponieważ odchylenie 2 K wystarczy, aby partia mrożonek straciła dopuszczenie. Natomiast kontenery bez rejestratora doposażamy w sterownik z pamięcią i alarmem GSM, co opisaliśmy w tabeli modernizacji.
Kontenery chłodnicze i mroźnicze: najczęstsze błędy eksploatacyjne
- Ustawienie kontenera skraplaczem do ściany lub drugiego kontenera, przez co agregat zasysa własne gorące powietrze.
- Ponadto załadunek ciepłego towaru do kontenera mroźniczego, który nie ma mocy na schłodzenie partii, a jedynie na utrzymanie temperatury.
- Następnie blokowanie wylotu chłodnicy powietrza paletami, co zatrzymuje obieg powietrza i zalodza parownik.
- Z kolei wyłączanie odszraniania, aby „oszczędzić prąd”, co kończy się blokiem lodu na parowniku.
- Wreszcie podłączanie do przedłużaczy i zasilania bez zabezpieczeń, co uszkadza styczniki i sprężarkę.
Co przygotować przed telefonem
- Model i rok agregatu z tabliczki znamionowej oraz rodzaj czynnika.
- Ponadto zakres temperatur, w którym kontener ma pracować, i rodzaj towaru.
- Następnie kody alarmów ze sterownika i historię temperatury z rejestratora, jeśli jest.
- Wreszcie lokalizację kontenera i informację o zasilaniu na placu.
Cennik: kontenery chłodnicze i mroźnicze w serwisie
Ceny są netto i dotyczą jednego kontenera. Natomiast przy kilku kontenerach na jednym placu dojazd liczymy raz.
- Przegląd zerowy z protokołem i pomiarami agregatu: 1 800 do 2 500 zł.
- Ponadto dojazd: 3,20 zł za km w obie strony od bazy, z której wyjeżdża ekipa.
- Naprawa kontenerów chłodniczych rozliczana według roboczogodzin: technik 500 zł, zespół dwuosobowy 750 zł.
- Ponadto kontrola szczelności z wpisem do CRO: w ramach przeglądu.
- Wreszcie części, czynnik i agregaty: według oferty po przeglądzie, ważnej 7 dni.
Z kolei przy stałej umowie przeglądy mają stałą cenę roczną i priorytet dojazdu do awarii, co opisaliśmy na stronie o obsłudze serwisowej.
Pytania i odpowiedzi
Jak często serwisować kontener chłodniczy?
Dwa razy w roku, przed latem i przed zimą. Natomiast przy pracy ciągłej z częstym otwieraniem drzwi skraplacz i odszranianie sprawdzamy co kwartał, a rejestrator temperatury przy każdym przeglądzie.
Czy naprawiacie agregaty reefer w kontenerach morskich?
Tak, agregaty Carrier, Thermo King i Daikin naprawiamy na miejscu. Potrzebujemy jednak numeru modelu z tabliczki i kodów alarmów ze sterownika, aby zabrać właściwe części.
Kontener mroźniczy nie schodzi poniżej minus 10 °C. Co to oznacza?
Najczęściej niedobór czynnika, zalodzony parownik albo zabrudzony skraplacz, natomiast rzadziej zużyta sprężarka. Naprawa kontenerów chłodniczych i mroźniczych w takim przypadku zaczyna się od pomiarów. Dlatego diagnozę stawiamy po pomiarze ciśnień i przegrzania, zwykle w pierwszej godzinie wizyty.
Czy kontener chłodniczy podlega wpisowi do CRO?
Tak, gdy ładunek czynnika przekracza 5 ton CO2eq, czyli około 1,3 kg R404A lub 2,4 kg R410A. W rezultacie większość kontenerów mroźniczych przekracza ten próg, dlatego prowadzimy dla nich karty urządzeń.
Czy można przerobić kontener chłodniczy na mroźniczy?
Rzadko się opłaca, ponieważ wymaga grubszej izolacji, mocniejszego agregatu i innego odszraniania. Dlatego tańsza jest wymiana na kontener mroźniczy, a stary zostaje do pracy w zakresie plusowym.
Kontenery chłodnicze i mroźnicze: umów przegląd
Zadzwoń pod numer +48 536 577 385 od poniedziałku do soboty w godzinach 8:00 do 16:00 lub napisz przez formularz kontaktowy. Kontenery chłodnicze i mroźnicze serwisujemy w całej Polsce, z kontrolą szczelności, wpisem do CRO i naprawą na miejscu.
Zobacz też: serwis agregatów skraplających oraz naprawa chillerów.
Potrzebujesz przeglądu, diagnostyki albo naprawy?
Serwisujemy agregaty wody lodowej, chillery i urządzenia chłodnicze wszystkich marek w całej Polsce. Podaj markę i model urządzenia oraz opisz problem, a zaproponujemy termin i wycenę.
Poniedziałek do soboty, 8:00 do 16:00. Pracujemy w całej Polsce.
